Jízdní kola
Elektrokola
Testovací kola se SLEVOU
Koloběžky
Komponenty na kolo
Doplňky a helmy
Modely 2023 / Předobjednávka
Jízdní kola
Elektrokola
Přestavby elektrokol / ELEKTRO SADY
Speedbox / upravení rychlosti
Objednávka SERVISU
Půjčovna
Jízdní kola od nás
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- Přestavby elektrokol / ELEKTRO SADY
Přestavby elektrokol / ELEKTRO SADY
|
Elektro sadu EV Bike vám Zdarma a Nezávazně nakonfigurujeme, přesně dle vašich požadavků ideálně při osobním setkání. Možná je také konfigurace telefonicky a zaslání sady = Sleva (Podle ceny Sady) 1000-2000 Kč (Montáž svépomocí). Přestavbu nebo přestavbovou sadu tak u nás seženete úplně nejvýhodněji, ať už si ji u nás vyberete a necháte Zdarma namontovat, nebo ji jen u nás nakonfigurujete a zakoupíte. |
|
Uděláme z vašeho kola elektrokolo
| JAKÝ TYP MOTORU ZVOLIT STŘEDOVÝ NEBO PŘÍMÝ? |
 | Přímé pohony jsou vhodné na jízdu po silnici, do města a do menšího terénu na kratší vzdálenost. Kvůli vyšší hmotnosti 6,6 kg je nedoporučujeme do velkého terénu. Motor je možné umístit do zadního nebopředního kola. Velkou výhodou přímých pohonů je bezúdržbovost a nastavení tempomatu. S přímým pohonem můžete jet i po vybití baterie, nevýhodou je vyšší váha pohonu. S kompletní elektrickou výbavou zatíží vaše kolo o 8 kg. Pohony si můžete nechat ve specializovaném servisu přeplést do 20"-28" ráfku. |
 | Středové pohony jsou ideální do vetšího terénu, na sportovní cyklistiku a pro delší vzdálenost. Jejich montáž se provádí do rámu místo šlapacího středu, tím je zachováno optimální těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. I to je jeden z důvodů, proč se vám bude se středovým pohonem lehko šlapat po vybití baterie. Výhodou je i jejich nízká hmotnost: 250W, 750W - 3,6 kg, 1000W - 6,6 kg. Kroutící moment středového pohonu využijete naplno díky kombinaci převodníku a zadní přehazovačky. |
| JAKÝ VÝKON MOTORU POTŘEBUJETE? |
| Výhodou přímých pohonů je, že výkon ovlivňuje napětí baterie. Koupíte-li si baterii s napětím 36 V, výkon pohonu bude 500 W. Tento výkon je vhodný pro nenáročnou cyklistiku a jezdce do 90 kg. Připojíte-li k přímému pohonu baterii s napětím 48 V, automaticky se zvýší výkon na 750 W. Tento výkon využijí statnější jezdci, vašemu e-biku se tím zvýší akcelerace a maximální rychlost. Sílu přípomoci si regulujete sami na displeji. Displej k tomuto pohonu má 5 asistenčních stupňů. |
| Výhodou středových pohonů je jejich programování. Výkon a jízdní vlastnosti se dají upravit přesně podle vašich potřeb. Přípomoc pohonu si regulujete sami dle zvoleného displeje. Na výběr máte z 5 druhů displejů, které mají až 9 asistenčních stupňů. Středové pohony 250 W fungují při napětí 36 V. Doporučujeme je každému, kdo provozuje aktivní cyklistiku pro delší výjezdy a zvýšení síly do kopců. |
 | Středové pohony 750 W a 1000 W fungují při napětí 48 V. Jsou vhodné pro těžší jezdce a náročnější cyklisty, kteří požadují větší akceleraci a mají rádi vyšší rychlost a delší vajížďky. Tyto pohony jsou ideální například pro rychlé výjezdy prudkých kopců. Chcete-li se na všem e-biku více vozit a užívat ho jako dopravní prostředek, jsou tyto pohony s vyšším výkonem vhodnou volbou. |
| KTERÝ DRUH BATERIE JE NEJVHODNĚJŠÍ ? |
 | Pokud se vám rámová baterie vejde na rám místo držáku na lahev, doporučujeme pořídit tento typ baterie (láhev můžete vozit například na sedlovce). Umístění ve středu kola vám zaručí komfortní, pohodlnou jízdu a optimální těžiště. K vysunutí baterie z držáku vám stačí prostor 2 cm před a nad baterií a tak se vejde i do 15" rámů. |
 | Brašnovou baterii umístíte podle vlastních potřeb. Pomocí pevných suchých zipů ji snadno připevníte na horní rámovou a sedlovou trubku. Vozit ji můžete i na nosiči či na speciálním nosiči pod sedlem. Tento typ baterie je často využívaný i u celooodpružených kol, kde není možné baterii přichytit na rám, ale vozí se v batůžku s vyvedeným kabelem k připojení pohonu. |
 | Nosičové baterie se nejčastěji instalují na dámská a městská kola. Nosič je výškově nastavitelný a je tak vhodný pro různé velikosti kol. Nevýhodou této baterie je její váha, zadní část kola vám zatíží o 6,2 kg. |
| 2A NEBO 5A NABÍJENÍ? |
 | Všechny baterie v sobě mají zabudovaný ochranný BMS modul, který je chrání před vybitím či podbitím, a který koriguje nabíjecí proud.. Díky tomuto modulu je jedno, zda baterie nabíjíte 2A nebo 5A nabíječkou. Články nejsou 5 A nabíjeny po celou dobu, před úplným nabitím se nabíjecí proud sníží a články dobalancují. Rychlým nabíjením tedy baterii neohrozíte, naopak zkrátíte její nabíjecí čas o polovinu. |
| JAKÝ DISPLAY ZVOLIT? |
Přímé pohony mají daný displej již z výroby
 | LCD displej pro přímý pohon se umisťuje na střed řídítek a umožňuje rozdělit výkon pohonu.
|
U klasických středových pohonům 250 W, 750 W i 1000 W máte na výběr ze 4 displejů.
 | LCD displej C961 umožňuje rozdělit výkon pohonu do asistenčních stupňů 0-3, 0-5 nebo 0-9. Tento displej má jednoduché kroužkové ovládání na levé straně řídítek
|
 | Displej c500 je nejmenší displej v naší nabídce.
|
 | LCD displej C965 umožňuje rozdělit výkon pohonu do asistenčních stupňů 0-3, 0-5 nebo 0-9.
|
 | LCD displej C18 má USB výstup (5V/500mA)
|
