Vývoj vlastních rámů a inovativní motor DJI Avinox: Crussis představuje kolekci 2026

Představení nové kolekce elektrokol Crussis pro rok 2026 přináší zásadní inovaci: modely budou nově vybaveny výkonným motorem DJI Avinox. K vývoji vlastních rámů přispívá Michal Prokop, významný český závodník v disciplínách BMX a Mountain-Bike four-cross, vícenásobný český mistr a osmkrát mistr Evropy.

Motor DJI Avinox M1 Motor DJI Avinox (M1) je kompaktní středový motor, váží přibližně 2,52 kg, což je výrazně méně než většina konkurenčních jednotek. Poskytuje nepřetržitý točivý moment 105 Nm a maximální výkon až 850 W, s krátkodobým Boost režimem, který dokáže zvýšit výkon na 1000 W a točivý moment až 120 Nm. Vnitřní mechanismus kombinuje planetový převodový systém s lehkými polymerovými ozubenými koly, což zajišťuje efektivní přenos síly, nízkou hlučnost a vysokou odolnost.

Systém je doplněn o inteligentní funkce, jako je 2″ OLED displej, který je dotykový a lze ovládat i s přípomocí ovladače na řidítkách. Displej zajišťuje vysokou čitelnost i při přímém slunečním osvětlení. Displej je vybaven akustickou signalizací při změně jízdního režimu. Tato funkce zvyšuje uživatelský komfort, protože jezdec má okamžitou zpětnou vazbu o provedené změně, a to i v případě neúmyslného přepnutí. Díky tomu lze snadno a bez vizuální kontroly ověřit aktuálně zvolený režim asistence.

K dispozici je primární ovladač pro volbu jízdního režimu (umístěný vlevo) a sekundární ovladač (vpravo), který umožňuje přepínání zobrazených údajů na displeji a případné spárování s dalšími kompatibilními zařízeními DJI, například dronem. 

Motor nabízí moderní konektivitu (LTE, Bluetooth, GPS) a snadné ovládání přes chytrou aplikaci, přičemž pokročilé senzory včetně IMU zlepšují režim Smart-Assist tím, že kromě tlaku na pedály vyhodnocují také dynamiku jízdy – například náklony, vibrace nebo povrch terénu.

Funkce aplikace Avinox Ride

• Monitorování stavu kola, zobrazuje aktuální stav baterie, odhadovaný dojezd, umístění kola díky GPS/LTE, a umožňuje také dálkové ovládání e-biku.

• Nastavení režimů asistence, možňuje přizpůsobit parametry jako úroveň asistence, maximální točivý moment, rozjezdová asistence, trvání asistence po došlápnutí či overrun (doba dojezdu výkonu).

• Bike Protection (Ochrana kola a alarm), aktivace Phone Key – automatické odemknutí při přiblížení. Detekce nepovoleného pohybu kola a okamžitě zasílá push notifikaci.

• Přizpůsobení displeje (Control Display), uživatel si může volit, jaké informace na displeji chce vidět: např. čas jízdy, dojezd, průměrnou rychlost, aktuální výkon či ostatní metriky.

• Záznam a sdílení jízd, po ukončení jízdy se automaticky synchronizují údaje jako: rychlost, kadence, výkon, točivý moment, nadmořská výška, sklon, spálené kalorie, čas jízdy, případně srdeční tep (po připojení externího čidla). Možnost propojení se službou Strava pro automatické přenášení dat.

Crussis představil celkem 6 modelů s motorem DJI Avinox, přičemž vrcholnou pozici obsadil top model Crussis e-Full 12.11-PRO X s baterií 800 Wh a ultrarychlou nabíječkou GaN 12 A / 508 W pro 800Wh baterie. Verze s 600 Wh baterií je dodávána s nabíječkou 4 A. Plného nabití 800 Wh baterie lze dosáhnout z 20 % kapacity za méně než 2 hodiny. Top model je vybaven nejmodernějšími komponenty předních výrobců: vidlice FOX Podium se zdvihem 160 mm, torzně tuhou hliníkovou konstrukcí a Boost osou 110×20 mm zajišťuje maximální kontrolu v náročném terénu, zatímco zadní tlumič FOX Float X Live Valve Neo s inteligentním elektronickým systémem tlumení automaticky reaguje na aktuální podmínky. Tato enduro technologie byla představena v červnu 2025.

Modely Crussis e-Full 12.11-PRO a Crussis e-Full 12.11 jsou k dispozici s volbou baterie 800 Wh nebo 600 Wh, baterie jsou vzájemně kompatibilní a vyměnitelné. Oba modely jsou postaveny na karbonovém rámu a vybaveny brzdami SRAM Maven Silver a Base. Podvozek zajišťuje vidlice FOX Factory 36 s tlumením Grip X2 u modelu PRO a FOX 36 Performance s tlumením Float X2 u standardního modelu. Výraznou předností kol je elektronická přehazovačka SRAM X0 a SRAM GX Eagle, napájená z baterie elektrokola.

Dostupnější modely na pevném rámu, Crussis E-Hard Pro 11.11 a Crussis E-Hard 11.11, jsou vybaveny komponenty SRAM: vyšší model používá elektronickou přehazovačku SRAM GX Eagle AXS T-Type, zatímco nižší model disponuje mechanickou sadou SRAM 70. Přední odpružení zajišťuje vidlice FOX AWL 34 se 130 mm zdvihu, přičemž vyšší verze je osazena špičkovou vidlicí FOX 36 Factory Grip X2. Obě verze jsou dostupné s baterií o kapacitě 600 Wh nebo 800 Wh.