APEX MRX-28 ASX Carbon 1×12 Disc – gravel s elektronickým SRAM APEX AXS

APEX MRX-28 ASX Carbon 1×12 Disc je moderní gravel postavený na rámu MRX GRAVEL 700C X25 v atraktivním provedení zelený chameleon. Karbonová gravelová vidlice pomáhá držet nízkou hmotnost přední části a zároveň přispívá k pohodlí při jízdě po rozbitém asfaltu a šotolině. Hlavním prvkem výbavy je bezdrátové elektronické řazení SRAM APEX AXS 1×12, které nabízí rychlé a přesné změny převodů bez klasického mechanického řadicího lanka. Jednopřevodníkové provedení zjednodušuje ovládání a společně s kazetou 11–44 zubů poskytuje široký rozsah pro rychlou jízdu i stoupání. Hydraulické kotoučové brzdy SRAM APEX AXS přinášejí jisté a dobře dávkovatelné brzdění. Kvalitní zapletená kola Fulcrum Racing 900 Disc využívají pevné osy a jsou vhodná pro univerzální gravelové použití. Pláště CST PIKA 700 × 38C TLR kombinují rychlé odvalování s jistotou na nezpevněných cestách a umožňují přechod na bezdušový systém. Komfort při delších vyjížďkách podporuje také gravelový kokpit X25 a sedlo Fi'zi Terra Alpaca X5. Celek vytváří rychlý a univerzální gravel vhodný pro sportovní vyjížďky, delší trasy i každodenní jízdu.

MRX GRAVEL X25 a karbonová vidlice

Základem kola je MRX GRAVEL 700C X25 v barevném provedení zelený chameleon.

Rám doplňuje karbonová vidlice CARBON GRAVEL X25 28", která je vhodná pro gravelové použití a pomáhá tlumit drobné vibrace přicházející od nerovného povrchu.

Použití pevné zadní osy 12 × 142 mm přispívá k přesnému vedení kola a tuhosti celé konstrukce.

SRAM APEX AXS – bezdrátové elektronické řazení

Jedním z nejzajímavějších prvků výbavy je SRAM APEX AXS 1×12.

Elektronický systém AXS odstraňuje klasické mechanické propojení řadicí páky s přehazovačkou. Řazení probíhá elektronicky a jezdec tak získává rychlé a přesné změny převodů.

Jednopřevodníkové uspořádání 1×12 zároveň zjednodušuje celý pohon a ovládání kola.

Převody 40 × 11–44T

Kliky SRAM APEX 1 D1 DUB Wide jsou osazeny 40zubovým převodníkem.

Vzadu pracuje 12rychlostní kazeta SRAM PG-1231 D1 XPLR s rozsahem 11–44 zubů. Tato kombinace nabízí široké využití od rychlejší jízdy po asfaltu až po stoupání na šotolinových a polních cestách.

Pohon doplňuje 12rychlostní řetěz SRAM APEX D1.

Hydraulické brzdy SRAM APEX AXS

O brzdění se stará hydraulický systém SRAM APEX AXS D1.

Brzdy jsou doplněny kotouči SRAM Paceline CenterLock o průměru 140 mm. Hydraulické provedení umožňuje dobře dávkovat brzdný výkon a poskytuje jistotu při jízdě za různých podmínek.

Fulcrum Racing 900 Disc

Kolo je osazeno zapletenými koly Fulcrum Racing 900 Disc.

Jde o univerzální gravelovou silniční sadu, která dobře doplňuje sportovní charakter kola a použití moderních kotoučových brzd.

CST PIKA 700 × 38C TLR

Kontakt s povrchem zajišťují pláště CST PIKA 700 × 38C, 60 TPI.

Šířka 38 mm představuje univerzální kompromis mezi rychlostí na pevném povrchu a komfortem i přilnavostí na šotolině. Provedení TLR – Tubeless Ready umožňuje přechod na bezdušový systém.

Gravelový kokpit X25

Kolo využívá představec a řídítka X25 GRAVEL, které doplňuje černá gelová omotávka VLT-061.

O pohodlný posed se stará sedlo Fi'zi Terra Alpaca X5, navržené pro použití mimo čistě hladký asfalt.

Technická specifikace